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Generalita'
Il corso tratta le differenti metodologie di pianificazione ed esecuzione di calcoli per la valutazione dei danni fisici ai pedoni. Il programma muove dalle indicazioni delle Leggi Europee ("III/50212/96 EN", rielaborato successivamente da Working Group 17 nel 1998) e ne identifica gli aspetti relativi sia alla simulazione numerica che alle prove sperimentali.
La descrizione dei modelli agli elementi finiti tipo "Impactor" costituisce lo sviluppo centrale della tematica del corso; in particolare il modello "lower legs" è oggetto di particolare attenzione essendo complesso nella fase di modellazione e primario nella valutazione del danno subito.
I singoli modelli ( Lower legs, upper legs,heads,) sono dettagliati per le tipologie di elementi descriventi le geometrie , le caratteristiche dei materiali utilizzabili e la definizione delle superfici di impatto .
La parte finale del corso puntualizza inoltre le diverse operazioni di post-processing dei risultati delle analisi per calcolare le energie dissipate dai singoli componenti del frontale auto e conseguentemente per valutare la efficacia della soluzione progettuale in studio
Il corso è basato sull'applicazione del codice ad integrazione temporale esplicita LS-DYNA.
Destinatari
Progettisti ed analisti che vogliano approfondire le tematiche di simulazione di sicurezza dei pedoni alla luce delle norme EEVC
Responsabili di gruppi di progettazione e ricerca che intendano valutare sia le strategie di progettazione a norme EEVC che le potenzialità applicative e i limiti che tali norme implicano.
Prerequisiti
La conoscenza delle applicazioni di codici espliciti è preferibile, e consigliata come prerequisito.
Argomenti
- Introduzione alle tematiche di sicurezza dei pedoni. Statistiche ed informazioni generali.
- Le Leggi europee regolanti la sicurezza dei pedoni e norme concordate, attività svolte dai working group
- Cinematica del impatto pedone - veicolo.
- Modellazione e problematiche legate alla modellazione.
- Aspetti generali :descrizione dei modelli di "Impactor"
- Descrizione del modello di "Heads"
- Descrizione dei modello di "Upper Leg"
- Descrizione dei modelli di "Lower leg"
- Libreria elementi utilizzati per gli "impactor" e per il veicolo
- Modelli di materiali utilizzati per gli "impactor" e per il veicolo
- Contatti materiali utilizzati per gli "impactor" e per il veicolo
- Impostazione dell'analisi, condizioni al contorno, vincoli, file dei risultati
- Esempi applicativi di impatto veicolo-pedone
- Post-processing - valutazione dei risultati
- Introduzione di varianti per osservare l'influenza sulle "Boundary conditions"
- Prospettive future e strategie
- Riferimenti e bibliografia
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